¿Por qué comprar coches eléctricos?
scooter electricos sin carnet
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Sin protocolos para apagar los peligrosos incendios de los coches eléctricos
Arden en menos ocasiones pero es muy dificil apagarlos
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¿Estás pensando en comprar un coche híbrido o eléctrico? WB
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Plan Moves 2020: así son las ayudas para comprar un coche eléctrico
La publicación del Plan Moves 2020 en el BOE da inicio a un nuevo plan de ayudas para adquirir un coche cero emisiones. Te detallamos cómo son los descuentos para hacerte con un coche eléctrico y electrificado.
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Esto es lo que debes saber si te quieres comprar un coche eléctrico
Fuente: YT
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Marcas de autos firman acuerdo mundial; no más coches de gasolina para 2040
Hasta el momento, 6 de las principales armadoras de vehículos en el mundo se comprometieron al cambio
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Fair es la app con la que comprar un coche sin dificultad
Todos los trámites reducidos a su mínima expresión, esa es la idea de Fair y por la que apostó NJF, el fondo de inversión de Nicole Junkermann
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Hong Guang Mini: el coche eléctrico que le planta cara a Tesla
En China, un vehículo eléctrico económico con un precio de 3.500€, está plantándole cara nada más y nada menos que a Tesla.
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X-Mini, primer motor sin líquido ni pistones
LiquidPiston ha fabricado un motor capaz de funcionar sin necesidad de líquido ni pistones y podría ser el corazón de futuros vehículos en la próxima década.
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El hijo de Ortega Cano reconoce que condujo el coche robado sin carnet
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Vende su coche para comprar entradas para Bad Bunny; se queda sin nada
OMG
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VÍDEO: Mini Cooper SE, lo probamos en circuito
Por fin está aquí el Mini Cooper SE, el primer modelo totalmente eléctrico de Mini. Y en este vídeo hemos podido probarlo, para analizar de primera mano su rendimiento.
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Primer vídeo del Tesla Model 3 en su versión final
El mismísimo Elon Musk ha compartido el vídeo del primer viaje de un Tesla Model 3 en su versión Release Candidate, es decir, la versión candidata a la comercialización. Estará en las calles a final de año, a un precio de 35.000 dólares.
Ver video "Primer vídeo del Tesla Model 3 en su versión final"
VÍDEO: Mini Cooper SE, tiene hasta 270 km de autonomía
Ya está aquí el Mini Cooper SE, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca británica. En este vídeo te contamos todos los datos que necesitas saber.
Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/miniVer video "VÍDEO: Mini Cooper SE, tiene hasta 270 km de autonomía"
Detenido en Costa del Silencio tras negarse a ir a comprar en coche sin su acompañante
Detenido en Costa del Silencio tras negarse a ir a comprar en coche sin su acompañante
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VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar
Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.
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Este perro 'sin carnet de conducir' se pone al volante y lanza el coche de su dueño a un estanque
Fuente:RS
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VÍDEO: Mini Electric Concept, el que tiene más chispa
¡Entra en este vídeo y descubre al Mini Electric Concept! Conoce datos importantes al tiempo que ves en acción un modelo que sería completamente eléctrico.
Ver video "VÍDEO: Mini Electric Concept, el que tiene más chispa"
Detenido un conductor a la fuga y sin carnet tras chocar con un coche de la Guardia Civil en Huesca
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La batalla por vender el auto eléctrico más barato de México
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 22 de marzo 2024.
Ver video "La batalla por vender el auto eléctrico más barato de México"
¡Dodge presenta su primer "muscle car" totalmente eléctrico!
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 12 de marzo 2024.
Ver video "¡Dodge presenta su primer "muscle car" totalmente eléctrico!"
EL PRIMER VEHÍCULO ELÉCTRICO AUTÓNOMO DEL MUNDO
En este video, descubre el primer vehículo eléctrico autónomo del mundo. Es el Holon vehicle y te mostramos cómo funciona, sus características y cómo esta tecnología revolucionará la forma en que conducimos.
#VehículoEléctricoAutónomo #PrimerCocheAutónomoEléctrico #ConducciónAutónoma #TecnologíaAutomotriz #VehículosDelFuturo #TecnologíaDelTransporte #VehículoAutónomo #Shorts #Short #VideosCortos #VideosVerticales #VideoVertical #VideoCorto #shorts #youtubeshorts #viralvideo #trendingvideo #HolonvehicleVer video "EL PRIMER VEHÍCULO ELÉCTRICO AUTÓNOMO DEL MUNDO"
Las aventuras de Lady Gaga con su carnet de conducir
Primeras imágenes de Lady Gaga tras sacarse el carnet de conducir. En la carretera, tirada en el suelo, junto a un Mercedes blanco. Y es que a la mother monster le gusta hacerlo todo a lo grande. A través de las redes sociales compartía su felicidad.
Ver video "Las aventuras de Lady Gaga con su carnet de conducir"
Finanzas Personales | ¿Compra un auto en medio de esta crisis financiera?
Los chinos lo hicieron, llego la reapertura y salieron a comprar autos, ya que le parecía una opción más segura que usar el transporte público, el mercado de los automóviles cambiará al mundo.
#FinanzasPersonales #ReginaReyesHeroles
TW: @vivircomoreinaVer video "Finanzas Personales | ¿Compra un auto en medio de esta crisis financiera?"
La transición energética en España revoluciona el mundo del automóvil con el hidrógeno
A partir de 2035 solo podremos comprar coches eléctricos o de hidrógeno
Ver video "La transición energética en España revoluciona el mundo del automóvil con el hidrógeno"
La descarga del software de Tesla nos da el primer iglú de supervivencia conducible del mundo
Los coches eléctricos han tomado el mundo por asalto. Los vehículos recargables nos permiten ir de un lugar a otro sin generar emisiones de carbono en nuestros desplazamientos.
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Una nueva estrategia europea para las baterías
En cinco años, la UE quiere pasar de 1,5 millones de coches eléctricos a 70 millones. Pero para ello debe encontrar una forma de obtener materias primas sin tener que depender de China.
Ver video "Una nueva estrategia europea para las baterías"
La revolución va sobre ruedas en París
Un soplo de aire fresco recorre las calles de París, donde está en marcha desde ayer un servicio revolucionario de alquiler de coches eléctricos. Los vehículos se recargan en las estaciones del servicio "autolib" que hay distribuidas por la ciudad. Sus usuarios deben tener carnet de conducir, sacarse un abono y pueden usar el coche que quieran y dejarlo en la estación que más le conveng... http://es.euronews.net/
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Las cooperativas energéticas, la electricidad justa y solidaria para todos los vecinos
Una cooperativa centenaria ha puesto en marcha la instalación de paneles solares sin coste adicional para los vecinos. Además del 50% del consumo, también suministra energía a puntos de recarga de coches eléctricos. El principio que rige es el de solidaridad.
Ver video "Las cooperativas energéticas, la electricidad justa y solidaria para todos los vecinos"
MINI SE Countryman (2021) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Más información sobre el MINI Cooper SE Contryman (2022): ➡️https://acortar.link/dsDazv
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://acortar.link/nyGzh4
Maniobras de esquiva ➡️https://acortar.link/Lly3sZ
Terapia 77 ➡️https://acortar.link/0K5A33
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Coche eléctrico. Carga de la batería.
Carga de un coche eléctrico sin experiencia previa. El tiempo de carga para media batería del Nissan Leaf son seis horas
Ver video "Coche eléctrico. Carga de la batería."
Así funciona everybodyCar
Encuentra el mejor precio para comprar tu coche nuevo sin moverte de casa.
EverybodyCar es una plataforma gratuita para que los compradores de coches forméis grupos y los concesionarios os envíen sus mejores ofertas.
¡Ya puedes comprar tu coche nuevo con descuentos especiales para grupos!
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Vídeo realizado por De Sink
www.desink.com
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[CH] Kenguru, el coche eléctrico para las personas en silla de ruedas
Kenguru es un coche eléctrico diseñado para que puedan usarlo las personas que utilizan silla de ruedas, sin necesidad de bajarse de la silla, y sin recibir ayuda.
Ver video "[CH] Kenguru, el coche eléctrico para las personas en silla de ruedas"
(convertir coche electrico)
http://bit.ly/k0ZYP8 - Aprende como convertir un coche de gasolina a electrico y reduce tus gastos de gasolina a cero. No importa la marca de tu vehículo, lo puedes convertir en coche electrico de manera fácil y sin complicados conocimientos de mecánica. Disfruta hasta 160 Km con una sola recarga
Ver video "(convertir coche electrico)"
Cómo la innovadora tecnología "vehículo a red" puede contribuir a un futuro renovable
Según una reciente evaluación de la Agencia Europea de Medio Ambiente, hasta el 80% de los coches de la UE serán totalmente eléctricos en 2050. Con el continuo aumento del número de vehículos eléctricos, sólo en la próxima década se producirá un rápido incremento del número de coches de emisiones cero en nuestras carreteras.
Aunque la transición a las energías renovables es sin duda positiva para el medio ambiente, esta drástica transformación traerá consigo una serie de retos para los consumidores, las comunidades y la estabilidad de las redes eléctricas locales.
Para apoyar la transición a las energías renovables, la innovadora tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) ofrece una solución potencial. La tecnología V2G puede aprovechar la energía renovable almacenada en las baterías de los vehículos eléctricos y devolverla a la red en horas punta, beneficiando a los propietarios de vehículos y a sociedades enteras.Ver video "Cómo la innovadora tecnología "vehículo a red" puede contribuir a un futuro renovable"
Lotus Emira 2022: el adiós de Lotus a la combustión interna | Análisis | Diariomotor
El Lotus Emira no solo es el reemplazo de los Lotus Elise, Lotus Exige y Lotus Evora. Será el último coche de Lotus sin hibridar o electrificar, antes de que la marca tenga que abrazar un futuro de bajas emisiones, con coches eléctricos e incluso crossover deportivos. Es el último Lotus de verdad.
En este vídeo analizamos su planteamiento, su tecnología, sus dos mecánicas y su precio en Europa, así como su fecha de lanzamiento y sus rivales más directos.Ver video "Lotus Emira 2022: el adiós de Lotus a la combustión interna | Análisis | Diariomotor"
Lexus RZ 450e (2022) - Presentación y primeras impresiones | km77.com
El segundo vehículo eléctrico de Lexus es un crossover de 4,81 metros, con 313 CV y una autonomía que superará los 400 km. Una de las características más llamativas es su dirección One Motion Grip, sin conexión mecánica entre ruedas y volante.
Más información y datos del Lexus RZ 450e aquí: https://www.km77.com/coches/lexus/rz/2022/estandar/informacion.
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Coche eléctrico Tesla S con piloto automático
El piloto automático del coche eléctrico Tesla S es capaz de conducir en línea recta, cambiar de carril, tomar las curvas y aparcar, sin la intervención del conductor.
Ver video "Coche eléctrico Tesla S con piloto automático"
Así es viajar en un vehículo con piloto automático
Tesla, compañía automotriz especializada en vehículos eléctricos, ha compartido recientemente en su canal de YouTube un video con el que busca ilustrar cómo es viajar dentro de uno de sus coches autónomos. El material audiovisual muestra de forma rápida el recorrido de uno de estos automóviles sin que el conductor intervenga nunca en lo que dura el trayecto. En las imágenes no solo se aprecia la perspectiva del pasajero, sino que también aparecen las capturas de las cámaras del coche y la tecnología de reconocimiento que este usa.
Video tomado de El ComercioVer video "Así es viajar en un vehículo con piloto automático"
VÍDEO: Lo mejor del Salón de Ginebra 2019
Sin duda, el coche eléctrico ha sido la nota dominante de este año, pero hemos podido ver muchas más novedades. Esto es lo mejor del Salón de Ginebra 2019.
Ver video "VÍDEO: Lo mejor del Salón de Ginebra 2019"
El Audi A1 Sportback sufrió en la #esquiva77 #shorts
En el año 2019 tuvimos un Audi A1 Sportback en la maniobra de esquiva. El comportamiento de este turismo compacto fue un poco rebotón. Aunque sin comprometer la seguridad.
Vídeo completo en el enlace de la pantalla.
En esta ocasión enfrentamos a los dos buques insignia de Range Rover.
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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La competición impregna el Salón de Ginebra
Ginebra, 7 mar (EFE).- El 84ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra ha abierto hoy sus puertas al gran público con el principal aliciente de presentar casi 150 nuevos modelos de coche.
Los organizadores del evento prevén que durante los 10 días que dura el salón, más de 700.000 visitantes asistan al evento internacional.
El salón ha programado la exhibición de alrededor de 900 modelos de coches, una pista de prueba para coches eléctricos y una retrospectiva de coches antiguos que en su día participaron en la carrera de 24 horas de Le Mans.
IMÁGENES FACILITADAS POR LA ORGANIZACIÓN
RECURSOS DEL SALÓN. DECLARACIONES DE PATRICK DEMPSEY (ACTOR Y PILOTO DE CARRERAS
Palabras clave: efe,salon,automovil,ginebra
© EFE 2014. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.Ver video "La competición impregna el Salón de Ginebra"
China elimina las ayudas para los autos eléctricos
Para que el cambio se produzca de una forma acelerada, las ayudas o los incentivos son el pan nuestro de cada día. Muchos países del mundo ofrecen suculentos beneficios a aquellos conductores que decidan dar el salto a un coche eléctrico. Sin embargo, en China, la medida estaba favoreciendo más a los concesionarios que a los propios clientes. ¿La solución? Borrar del mapa cualquier ayuda a la compra de un coche eléctrico.
Ver video "China elimina las ayudas para los autos eléctricos"
El nuevo Opel Corsa-e - Entrevista José María Botia
"Una autonomía de 330 kilómetros en ciclo WLTP. De cero a 100 km/h en 8,1 segundos. Una batería de 50kWh que carga rápidamente hasta el 80 por ciento de la capacidad en 30 minutos. El Opel Corsa-e es perfecto para un uso diario sin restricciones - un coche eléctrico para todos.
Un Opel eléctrico para un propósito más específico fue el antepasado del Corsa-e, el Kadett Impuls I. La marca alemana creo el vehículo de investigación hace 30 años especialmente para la conducción urbana. La idea era averiguar como un coche eléctrico basado en la producción con componentes eléctricos actualmente disponibles se adaptaría al tráfico del centro de la ciudad de la época. Con una condición: mantener al máximo el espacio interior y del maletero, así como la carga útil del modelo estándar."Ver video "El nuevo Opel Corsa-e - Entrevista José María Botia"
El nuevo Opel Corsa-e - Agustín López
Una autonomía de 330 kilómetros en ciclo WLTP. De cero a 100 km/h en 8,1 segundos. Una batería de 50kWh que carga rápidamente hasta el 80 por ciento de la capacidad en 30 minutos. El Opel Corsa-e es perfecto para un uso diario sin restricciones - un coche eléctrico para todos.
Un Opel eléctrico para un propósito más específico fue el antepasado del Corsa-e, el Kadett Impuls I. La marca alemana creo el vehículo de investigación hace 30 años especialmente para la conducción urbana. La idea era averiguar como un coche eléctrico basado en la producción con componentes eléctricos actualmente disponibles se adaptaría al tráfico del centro de la ciudad de la época. Con una condición: mantener al máximo el espacio interior y del maletero, así como la carga útil del modelo estándar.Ver video "El nuevo Opel Corsa-e - Agustín López"
Turno para el Mazda MX-30 en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=7-gOu10i64o
El Mazda MX-30 es el primer vehículo eléctrico de Mazda. Tiene un motor de 143 CV, una batería de 35,5 kWh y una autonomía homologada de 200 km (WLTP). Es destacable por unos acabados de buena calidad y por tener unas plazas traseras que ofrecen poco espacio. Permite viajar en un ambiente refinado y es un coche eléctrico sencillo y agradable de conducir. En km77.com lo sometimos a nuestra maniobra de esquiva se mostró seguro en todo momento y sin reacciones bruscas. La versión probada fue la que tenía equipamiento Zenith y nuestra unidad de pruebas montaba unos neumáticos Bridgestone Turanza T005A en medidas 215/55 R18.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mazda/mx-30/2020/estandar/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#mazda #mazdamx30 #esquiva77Ver video "Turno para el Mazda MX-30 en la #esquiva77 #shorts"
BMW IX (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
BMW iX - Eslalon
El BMW iX que veis en el vídeo es la versión xDrive40. Tiene dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y 326 CV. La suspensión es de dureza fija y no lleva la opción de eje trasero direccional.
Los neumáticos son unos Pirelli PZero Elect de 255 milímetros de anchura en las cuatro esquinas montados sobre llantas de 21 pulgadas. El peso de esta unidad, sin conductor es de 2440 kilogramos.
A pesar de lo grande y pesado que es, se desenvuelve bastante bien en el eslalon. Cambia de dirección sin mucho problema y el balanceo de la carrocería es moderado. La intervención de las ayudas electrónicas no molesta, de hecho al final se ve como dejan que el eje trasero tenga un ligero deslizamiento.
El tiempo de 24,8 segundos le coloca en la última posición de nuestra tabla clasificatoria, lo cual en este momento no quiere decir mucho, pues solo tenemos el tiempo de un coche más, el Mercedes-Benz EQS. Pero la lista se irá incrementando en breve.
Más información sobre el BMW IX (2022)➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix/2022/estandar/informacion
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Nissan E-power - ¿Híbrido o eléctrico?
El E-power es un híbrido en serie que combina un motor eléctrico de tracción con un motor de gasolina que actúa como generador de electricidad para la batería.
Los autos con motor híbrido en serie son aquellos que combinan un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos. A diferencia de los híbridos paralelos, en los que ambos motores pueden impulsar el vehículo directamente, en los híbridos en serie el motor de combustión solo se usa para generar electricidad que alimenta al motor eléctrico.
En conclusión, el sistema e-Power de Nissan es una tecnología innovadora que ofrece una experiencia de conducción electrificada sin necesidad de enchufar el coche. Sin embargo, también tiene sus limitaciones y desafíos. Por eso, Nissan ha preferido no llamarlo híbrido, sino una tecnología exclusiva que abre una puerta hacia los vehículos totalmente eléctricos. Sin embargo, esa tecnología no es exclusiva de Nissan.
Vea más sobre el sistema E-power en:
https://latinossobreruedas.space/mecanica-pt/e-power-nissan-hibrido-o-electrico/Ver video "Nissan E-power - ¿Híbrido o eléctrico?"
SEAT Ibiza (2021) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
SEAT Ibiza.
Eslalon.
Salgo raudo con un poco de derrape, pero nada exagerado. Con el Ibiza es muy fácil enlazar los conos. Es un coche ligero, ágil y con una suspensión bien puesta a punto. El cambio de sentido lo hago sin mucho problema, aunque le cuesta un poco volver a recuperar la velociidad porque este motor no tiene muy bueno bajos.
El tiempo final ha sido de 25 segundos clavados, en esta tabla podéis ver cómo queda clasificado.
Más información sobre el SEAT Ibiza (2021): ➡️https://www.km77.com/coches/seat/ibiza/2021/5-puertas/informacion
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En pleno día las luces de la autopista Valle-Coche permanecen encendidas
Mientras que el gobierno nacional aplica un racionamiento eléctrico en distintas partes del país las luces de la autopista Valle-Coche en Caracas permanecen encendidas durante el día y en algunos sectores del país los dejan sin luz.
Video cortesía de La PatillaVer video "En pleno día las luces de la autopista Valle-Coche permanecen encendidas"
Anuncio nuevo MINI 2014
Aunque conserva los típicos rasgos estilísticos, el Mini que se podrá comprar la próxima primavera es un coche totalmente nuevo y con inéditos y revolucionarios motores. Esta tercera generación es más grande, viene mejor equipada y resulta mucho más eficiente.
Ver video "Anuncio nuevo MINI 2014"
Yammine revive el VEM2018 una feria de ver, tocar y… conducir
Durante tres días la plaza de Colón de Madrid fue un gran escaparate de la movilidad eléctrica. Más aún, ha sido un espacio en el que no sólo se podía mirar, sino también tocar, probar y usar. Era la cuarta edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, en la que han estado presentes todo tipo de vehículos que se mueven con energía eléctrica y sin emisiones: coches, motos, furgonetas, etc., así como los servicios asociados a la movilidad eléctrica, Yammine revive el VEM2018 una feria de ver, tocar y… conducir.
Referencias:
https://yammineweb.wordpress.com/2018/06/12/yammine-recomienda-vem2018-una-feria-de-ver-tocar-y-conducir/
https://yamminefundacion.wordpress.com/
https://yammineblog.wordpress.com/
https://yammineweb.wordpress.com/
https://yamminesite.wordpress.com/Ver video "Yammine revive el VEM2018 una feria de ver, tocar y… conducir"
Honda HR-V (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
Honda HR-V.
Eslalon.
La potencia máxima de 131 CV no permite ganar velocidad con mucha rapidez al principio de del eslalon y tras dar la vuelta, pero el Honda HR-V pasa esta prueba de manera más que satisfactoria en cuanto a lo que sensaciones al volante se refiere. He podido dirigirlo con precisión entre los conos y los giros los ha hecho con agilidad sin que la parte trasera del coche intente descolocarse.
El tiempo final ha sido de 24,6 segundos. Provisionalmente queda colocado en la posición intermedia de la tabla.
Más información sobre el Honda CR-V (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/honda/hr-v/2022/estandar/informacion
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Patinete eléctrico etwow | tecnocio.com
Características de un patinete eléctrico etwow. Puedes comprar el tuyo en la página http://www.tecnocio.com/
Este tipo de patinete eléctrico es ideal para dar paseos. El patinete e-Twow S2 es un vehículo plegable y apenas pesa 10,7 kilos, por lo que es muy fácil de llevar contigo, tanto en el coche como en el autobús o el metro. Cuenta con una autonomía de hasta 40 kilómetros y posee una velocidad máxima de 28 kilómetros por hora gracias a la potencia de 400W de su motor.
El patinete eléctrico etwow es un transporte divertido y barato para que los niños y adultos disfruten. Los patinetes eléctricos etwow son vehículos prácticos y versátiles que ofrecen también una gran fiabilidad y seguridad.
En la tienda online de Tecnocio.com podrás encontrar distintos modelos de este tipo de patinete. Productos de un gran acabadp a precios muy competentes y ajustados a las necesidades del cliente.
Patinete eléctrico e-Twow S2 ECO
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Patinete eléctrico e-Twow S2 Master
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Patinete eléctrico e-Twow S2 Booster
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Suzuki Vitara - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com probamos la seguridad activa del nuevo Suzuki Vitara 2022. Dinámicamente da buen resultado, tanto en asfalto como en vías sin pavimentar. Tiene tracción total, característica que está poco presente en sus posibles alternativas. Este Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 con neumaticos Continental, se enfrenta a nuestra la maniobra de esquiva y el eslalon.
Más información sobre el Suzuki Vitara 2022 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/estandar/vitara-14t-mild-hybrid-4x4-glx/datos
00:00 Intro.
00:14 Presentación Suzuki Vitara 2022.
00:45 Neumáticos Continental Suzuki Vitara 2022.
03:06 Eslalon del Suzuki Vitara 2022.
04:27 Maniobra de esquiva del Suzuki Vitara 2022.
07:13 Conclusión.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Volvo XC40 Recharge Twin 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com hemos sometido a la maniobra de esquiva al Volvo XC40 Recharge. La versión probada es la denominada Twin y tiene 408 CV, tracción total (un motor en cada eje) y una autonomía homologada de 418 km. El comportamiento del Volvo XC40 Recharge 2023 ha sido seguro y fácil de controlar en todo momento y sin reacciones bruscas. La versión probada llevaba unos neumáticos Pirelli PZero Elect Vol de diferente medida en cada eje. (Del - Tras) 235/45 R20 - 255/40 R20.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/volvo/xc40/2022/estandar/informacion
Versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/volvo/xc40/2022/estandar/electrico/xc40-recharge-electrico-puro-twin-ultimate/datos
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al Volvo XC40 Recharge Twin 2023.
01:50 Neumáticos Pirelli PZero Elect Vol. Medidas (Del - Tras) 235/45 R20 - 255/40 R20.
02:25 Eslalon del Volvo XC40 Recharge Twin 2023.
03:21 Maniobra de esquiva del Volvo XC40 Recharge Twin 2023.
05:18 Conclusión del Volvo XC40 Recharge Twin 2023.
07:10 Toda la información del Volvo XC40 Recharge Twin 2023 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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MINI Cooper SE 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el MINI Cooper SE 2020 en: https://bit.ly/2YqUcnE
MINI Cooper SE. Maniobra de esquiva
Esta es la primera pasada que hicimos, la cual 1completamos con éxito a una velocidad de 75 kilómetros por hora. Está hecha con el modo de retención más bajo de los dos posibles. El coche reaccionó con naturalidad y el conductor se sintió cómodo en todo momento.
77 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio. A diferencia de la pasada anterior, esta está hecha con el modo de mayor retención del motor eléctrico, que es el que se activa por defecto al poner en marcha el vehículo. La retención es tan grande que el coche pierde velocidad a un ritmo muy elevado, lo cual ayuda a controlar las reaciones. Este intento no es completamente comparable a los que conseguimos a la misma velocidad con los coches cuyo motor es de combustión, ya que en estos, la retención al levantar el pie del acelerador es mucho menor.
Esta pasada, a 81 km/h, está hecha con el menor nivel de retención del motor eléctrico. No conseguimos realizarla con éxito pero, como en los dos casos anteriores, el coche reaccionó sin poner en aprietos al conductor, sin brusquedades y circuló entre los pasillos de forma fluída. Las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron de forma brusca.
Eslalon
El MINI circuló con agilidad entre los conos y con un balanceo de carrocería moderado. El conductor no tenía que mover mucho el volante ya que la dirección es rápida y, además, da buen retorno de información. Con control de estabilidad interviene de forma moderada frenando ligeramente el vehículo.
#minielectrico #maniobradeesquiva #miniEVVer video "MINI Cooper SE 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Primer avión eléctrico comercial se podría hacer realidad
Los coches eléctricos son cada día más comunes, entonces, ¿por qué no pensar que un avión eléctrico puede ser realidad?.
Es que el cuidado del medio ambiente es una de las grandes preocupaciones actualmente, y los aviones son el medio de transporte que más contamina.
En una conferencia de prensa con motivo del centenario de KLM, el CEO de la empresa, Pieter Elbers, abordó esta temática. Pieter Elbers, CEO de KLM, a Business Insider Poland.
Sin embargo, uno de sus competidores, el británico EasyJet, en 2017 anunció que en el tramo Amsterdam-Londres sería una de las primeras aerolíneas en utilizar un avión eléctrico. Fijando el año 2027 como objetivo.
A pesar de ello, el CEO de KLM no parece estar de acuerdo, indicando que aún hay que ampliar conocimientos del área.
De acuerdo a sus declaraciones, lo más realista sería pensar que en entre 15 y 20 años podremos contar con un avión eléctrico comercial.
Si se concreta, el avión podría estar en los cielos entre 2034 y 2039.Ver video "Primer avión eléctrico comercial se podría hacer realidad"
Peugeot 308 Hybrid (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) | km77.com
Peugeot 308
Maniobra de esquiva
En la primera pasada, que siempre hacemos sin que el conductor conozca las reacciones del vehículo ante este tipo de maniobras, entramos a 80 km/h, que es un poco más que la velocidad objetivo de 77 km/h. No la conseguimos superar sin derribar conos, pero las reacciones del coche fueron ejemplares, sin movimientos extraños o rebotes y con un pequeño sobreviraje que ayudó a encarar el último carril con más facilidad.
Además cabe señalar que, en esta y en otras pasadas, el coche perdía poca velocidad durante todo el ejercicio, lo cual es un claro indicador de que tanto el chasis como el control de estabilidad están muy bien puestos a punto.
Pero no todo fueron buenas noticias durante la jornada. En uno de los intentos en los que entramos a 73 km/h y tras pasar dos de los tramos delimitados por los conos, la dirección asistida falló y el coche se quedó sin asistencia en la misma. Apagamos y encendimos el motor y volvió a funcionar con normalidad, pero en el siguiente intento, que fue a mayor velocidad, ocurrió exactamente lo mismo y en el mismo lugar.
Con una segunda unidad de 308, que era idéntica en cuanto a motorización, marca, modelo y medida de neumáticos e incluso color de la carrocería, no tuvimos este problema y pudimos completar el ejercicio sin contratiempos.
La mejor pasada la realizamos a 72 km/h, una cifra baja en términos absolutos y claramente inferior a la que conseguimos con el 308 modelo-año 2017, que fue de nada menos que 82 km/h. Las reacciones del coche, no obstante, fueron idénticas a las comentadas para la primera unidad, es decir, seguras, fáciles de controlar y sin movimientos que desconcertasen al conductor.
Más información sobre el Peugeot 308 (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/308/2022/5-puertas/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
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Mercedes-Benz A 250 e - Máximos y mínimos del Clase A híbrido enchufable | km77.com
Comprobamos cuál es la autonomía eléctrica máxima y mínima del Mercedes-Benz A 250 e, la versión híbrida enchufable del Clase A. Asimismo, hacemos un recorrido de autopista para ver cuánta gasolina consume cuando la batería se agota.
El A 250 e es un PHEV con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,3 litros y 163 CV asociado a uno eléctrico de 109 CV. Tiene una batería de iones de litio de 15,6 kWh que, en opción, se puede cargar con corriente continua a un máximo de 22 kW. Su precio, a fecha de febrero de 2024, es de 50 804 euros.
Para saber más sobre este coche recomendamos leer su prueba escrita, a la que se accede pinchando en este enlace: https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2023/5-puertas/informacion.
Capítulos
00:00 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
01:29 Primera prueba: autonomía eléctrica mínima
03:35 Segunda prueba: consumo de gasolina sin batería
06:10 Tercera prueba: autonomía eléctrica máxima
09:45 Conclusiones y cierre
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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París estrena un sistema de etiquetas en los coches para luchar contra la contaminación
Con anticiclón y sin viento, el cielo de París no se puede permitir el pico de contaminación que afecta al norte de Francia. Para limpiarlo las autoridades han impuesto restricciones de tráfico en otras ciudades y un complejo sistema de equiquetas en la capital que impide circular a los vehículos catalogados como más contaminantes. Hasta este miércoles no podrán circular ni los diesel matriculados antes del 2001 ni los coches de gasolina anteriores a 1997.
“No lo sabía”, explica una parisina, “ahora hay que pedir unas etiquetas. Pero bueno en todo caso parece que sí que puedo circular”.
Es lo que se llama “circulación diferenciada” en lugar de la “circulación alterna” que permite coger el coche solo si tiene matrícula par o impar, según el día, método que se aplicó en los anteriores picos de circulación pero que como explica una especialista del organismo que mide la contaminación en la capital “no tiene en cuenta el nivel de contaminación del vehículo, en cambio al dejar fuera de la circulación los coches que más contaminan hay más posibilidades de reducir las emisiones de gases contaminantes”.
Entre tanto este mismo lunes comenzaban a funcionar los dos minibus eléctricos y sin conductor que conectan, de manera experimental, las estaciones ferroviarias de Gare de Lyon y Austerlitz. De momento tienen su propia vía para circular y el periodo de prueba es de solo dos meses.Ver video "París estrena un sistema de etiquetas en los coches para luchar contra la contaminación"
[CH] Orbis Ring Wheel, las llantas del futuro con su propio motor eléctrico
Orbis Ring Wheel es un nuevo tipo de llantas con numerosas ideas revolucionarias: cambio de la posición del eje, anillo rotatorio, su propio motor eléctrico...
Puede convertir cualquier coche en un vehículo de tracción a las cuatro ruedas, ofrecen más potencia y mejor frenada sin añadir peso ni cambiar el equilibrio del vehículo.Ver video "[CH] Orbis Ring Wheel, las llantas del futuro con su propio motor eléctrico"
Maxus EUNIQ 5 (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
Maxus Euniq 5 - Eslalon
El Maxus Euniq 5 es un monovolumen de gran tamaño con capacidad para siete pasajeros. Tiene un motor eléctrico de 177 CV y una batería de 53 kWh. El Euniq 5 pesa, sin conductor, 1810 kilogramos.
La unidad del vídeo lleva unos neumáticos Continental UltraContact UC6 de medida 215/55 y llantas de 17 pulgadas.
El Euniq 5 sale bien desde parado y no tarda mucho en superar los 60 km/h. Desde el interior se tiene una sensación de balanceo mayor de la que se aprecia en el vídeo. Este Maxus no transmite sensación de agilidad, al contrario, parece que le fastidia que le hagamos cambiar constantemente de dirección. Pero lo cierto es que cumple bien con lo que se le indica con el volante y reacciones sin brusquedad a nuestras órdenes. La intervención de ayudas electrónicas a al estabilidad se sienten, pero no de forma molesta.
Con un tiempo de 26,7 segundos el Maxus Euniq 5 es, por el momento, el vehículo más lento que hemos cronometrado en el eslalon.
Más información sobre el Maxus Euinq 5
(2022)➡️ https://www.km77.com/coches/maxus/euniq-5/2022/estandar/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
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Recambiosdesguace.net - recambios desguace
Gracias a nuestra web http://www.recambiosdesguace.net/ podrás conseguir recambios de desguace para arreglar tu coche sin tener que comprar recambios nuevos. Accederás a multitud de empresas de desguaces con tan solo rellenar un formulario. Es tan facil como rellenar un formulario y esperar que se pongan en contacto contigo y todo ello sin salir de casa, sin perder el tiempo al telefono. Consigue piezas de desguace facilmente gracias a esta web.
Ver video "Recambiosdesguace.net - recambios desguace"
Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short
Más información sobre el Audi Q2 2021 ➡️ https://www.km77.com/coches/audi/q2/2021/informacion
Este modelo es una actualización del Q2 2016y el SUV de menor tamaño de Audi, que mide 4,20 metros de longitud. Los cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de entre 110 y 150 CV, con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos de la unidad probada Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y
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smart #1 BRABUS 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado el smart #1 BRABUS 2023. Es un coche eléctrico, el primero de tipo SUV fabricado por smart. Tras probar detenidamente la versión BRABUS con 428 CV de potencia, la sensación que nos ha quedado de este SUV de tamaño medio, es que dinámicamente es correcto, pero le falta un punto de equilibrio porque las estratosféricas prestaciones que ofrece no casan bien con la puesta a punto del chasis, muy orientado hacia el confort y sin un ápice de deportividad. La unidad probada va equipada con unos neumáticos Continental EcoContatct 6, más enfocados en la ecología que en la deportividad.
Toda la información del smart #1 BRABUS 2023
➡️https://www.km77.com/coches/smart/1/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:15 Presentación del smart #1 BRABUS 2023.
00:59 Alternativas al smart #1 BRABUS 2023.
01:31 Neumáticos Continental EcoContatct 6 del smart #1 BRABUS 2023.
02:21 Eslalon del smart #1 BRABUS 2023.
04:17 Esquiva del smart #1 BRABUS 2023.
07:02 Conclusión.
09:12 Toda la información del smart #1 en nuestra web km77.com.
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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VÍDEO: MINI Vision Next 100
La firma de los coches urbanos y con clase presenta el MINI Vision Next 100, la tercera carta del trío de concepts car creados con motivo del centenario de BMW, la empresa matriz. En esta ocasión estamos antes un prototipo de coche autónomo y compartido que se adaptará a todas las necesidades de los usuarios, pudiendo solicitarlo en cualquier momento sin importar la hora o la ubicación.
Ver video "VÍDEO: MINI Vision Next 100"
Mercedes-Benz C 300 e Berlina 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La primera pasada transcurrió sin incidencias reseñables. El coche reaccionó correctamente a los volantazos, sin hacer extraños y sí, efectivamente, no logramos pasar limpiamente a 77 km/h, pero terminas el ejercicio con una buena impresión de seguridad.
La velocidad máxima a la que superamos la prueba fue de 73 km/h. Es una velocidad media-baja que desluce un tanto la sensación de seguridad y confianza que transmite este Clase C haciendo este tipo de maniobras. Piensas y sientes que hay chasis para más. Pero la realidad es que ese día, con esos neumáticos y en esas condiciones, no logramos entrar más rápido.
En los intentos a mayor velocidad no aparecieron reacciones problemáticas. El balanceo se mantuvo siempre dentro de límites razonables, los apoyos fueron certeros y estables y las ayudas electrónicas no interfirieron en el manejo.
Eslalon
En los constantes cambios de apoyo del eslalon, el Clase C 300 e mantuvo la compostura en todo momento sin problema. De reacciones muy neutras y seguras, aquí no hay otra preocupación que la de ser lo más preciso posible con el giro de volante y el gas. El coche se encarga de que la situación no se desmadre y puedes confiar en él. El tiempo final fue de 24,2 segundos.
Más información sobre el Mercedes-Benz C 300 e Berlina (2022): ➡️ https://acortar.link/rht6BQ
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